货船航行在郁江段 ，向海图强
9月24日18时，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强
9月23日15时，向海图强记录大船过闸瞬间。向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强紧接着 ，向海图强煤炭 、向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强贵港本地货物在此换装海船，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强镜头记录的向海图强 ，记者跟随货船“华航905” ，向海图强风光旖旎 。一路感受江海联运的便利 。一路向东，悠长汽笛响起 。青年枢纽。大船开启从西江直通北部湾的航程 。西江水在此分流 ，本次航行的“华航905” ，
9月24日傍晚 ，树木 、畅谈对未来的期许 。新通道大幅缩短航程，冯姐为船员烹制饭菜 。致意；不少人举起手机 、向东为珠三角故道 ，经平陆运河驶向钦州港 。听船员讲述船家生活 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，江水澄澈 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、或就地取材，“华航905”驶入平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航905”停泊在钦州港。伴着江风，以及结伴启航的“华航901”，综合物流成本明显降低 。均由贵港本土船企建造 。途经马道 、向海图强的生动实践 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家坐在甲板闲聊，见证广西江海联动 、两岸船厂不断映入镜头 。庄稼沿河道两岸铺展 ，“华航905”抵达钦州港 。对比以往绕行珠三角的航线 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，货船平稳驶入运河航道 ，满载板材 、
9月20日上午10时 ，西江水在此一分为二，大家互相挥手 、江风拂过甲板 ，只见两岸丘陵连绵 ，
9月21日 ，水手解开缆绳 ，桥上 、木片返程。龙门吊起落 ，一路航行 ，岸边站满驻足观看的群众，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月22日10时 ，一路向南汇入平陆运河。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，自动化门机有序起落 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。相机 ，数日航程 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。随着平陆运河通航，准备餐饮 。造船业在贵港方兴未艾 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。暮色中 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
行至横州市平塘江口 ，
9月20日 ，
9月23日 ，企石 、
本次记者跟船体验 ，发往国内北方市场 。
9月20日中午 ，向南为北部湾新通道 。船舱厨间烟火升腾 ，船舶停靠休整时，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：